Podczas startu, w fazie przyspieszania, komory końcówek skrzydła nie wypełniają się. ( jakie działanie będzie prawidłowe )
Gdy warunki startowiska na to pozwalają, pilot może poprzez obustronne przyhamowane otworzyć końcówki skrzydła.
Skrzydło należy natychmiast otworzyć poprzez hamowanie linką sterową zapadniętej strony.
Pilot ciągnie za tylne taśmy nośne.
W każdym przypadku należy przerwać start.